浅谈关于现浇 C20 砼凸形路肩板在高速公路地表排水中的场景应用研究

朱卫峰 （ 河南平正高速公路发展有限公司 ）

https://doi.org/10.37155/2717-5189-0812-61

Abstract

针对高速公路边坡养护中土路肩硬化与地表排水功能分离导致的施工效率低、结构耐久性不足等问题， 本文以2025年平正高速边坡专项养护工程为依托，结合实际工况，对沥青砂拦水带、砖砌拦水带与C20砼凸形二合一 拦水带方案进行对比分析。研究表明，C20砼凸形路肩板通过将路肩硬化与拦水带功能集成，采用现浇工艺实现一次 性成型，既保障了交安设施恢复精度，又提升了地表排水效率与结构耐久性。工程实践显示，该方案可使路肩抗冲刷 能力提升40%以上，施工成本降低39.92%，为高速公路地表排水系统养护升级提供了可行的技术路径和实践参考，具 有较强的工程应用价值和推广前景。

Keywords

现浇C20砼；凸形路肩板；地表排水；功能集成

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Copyright © 2026 朱卫峰 Publishing time:2026-06-30
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