公路工程施工现场管理与造价协同优化研究

丁楠益

doi:https://doi.org/10.37155/2717-5189-0817-32

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公路工程施工现场管理与造价协同优化研究

丁楠益（天津市国腾公路咨询监理有限公司）

https://doi.org/10.37155/2717-5189-0817-32

Abstract

公路工程具有投资规模大、建设周期长、影响因素多等特点，现场管理与造价控制是项目管理的两大核心环节。然而，实践中两者往往分属不同部门管理，存在组织分离、流程脱节、信息孤岛等问题，导致资源浪费与成本超支频发。本文从协同管理视角出发，系统分析现场管理与造价控制的理论基础与协同机理，深入剖析两者脱节的主要表现与成因，提出构建协同管理组织体系、优化动态管控流程、推进数字化技术融合、完善人员绩效考核等优化策略。实现现场管理与造价的协同优化，可有效提升公路工程管理效率与投资效益。

Keywords

公路工程；现场管理；造价控制；协同优化；全过程管理

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Publishing time:2026-09-01
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