材料价格波动对公路造价稳定性的影响传导机制

孟 倩

doi:https://doi.org/10.37155/2717-5189-0819-15

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材料价格波动对公路造价稳定性的影响传导机制

孟倩（新疆北方建设集团有限公司）

https://doi.org/10.37155/2717-5189-0819-15

Abstract

近年来，钢材、沥青、水泥、砂石等公路工程主要材料价格频繁出现大幅震荡，例如2021年钢筋年涨幅超过30％，2022年沥青价格随原油突破历史高位，部分地区砂石骨料短期内价格翻倍，这些实际问题已导致在建项目造价频繁超支、预算编制失准。本文基于公路工程造价构成与材料价格形成机制，系统解析了材料价格波动向造价端传导的路径、媒介与环节，构建了涵盖源头输入、路径传递、项目响应三个阶段的传导机制分析框架。在此基础上，探讨了传导过程中的非线性放大效应、时滞效应和结构分化特征，揭示了信息不对称和合同风险分担机制对传导效果的重要调节作用。研究表明，材料价格波动向公路造价的传导并非简单的线性传递，而是经过多层级、多主体的过滤与放大，最终呈现为不确定性累积的复杂过程。针对传导机制中的关键节点，提出了完善价格信息发布、优化合同调价条款和建立风险储备金制度等稳定性提升策略。

Keywords

公路造价；材料价格波动；传导机制；造价稳定性；风险分担

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Publishing time:2026-10-01
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