钢结构桥梁焊接变形控制与校正工艺研究

左 磊

doi:https://doi.org/10.37155/2717-5189-0819-42

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钢结构桥梁焊接变形控制与校正工艺研究

左磊（中交路桥建设有限公司钢结构分公司）

https://doi.org/10.37155/2717-5189-0819-42

Abstract

钢结构桥梁因自重轻、跨越能力强、施工周期短而广泛应用于大跨度工程，焊接作为其核心连接方式，在局部高温热循环作用下不可避免地产生残余应力与焊接变形。变形问题直接影响桥梁的几何线形、安装精度、结构承载力和耐久性，尤其在厚板、高强钢及复杂截面构件中更为突出。本文系统分析了钢结构桥梁焊接变形的类型及其热-力学机理，从材料、结构、工艺和约束四个方面梳理了关键影响因素，进而提出涵盖设计预防、焊前准备、工艺优化和过程监控的全过程变形控制策略，并详细论述了火焰校正、机械校正及热-机械联合校正等工艺方法及其适用条件。研究认为，焊接变形治理应构建“防控为主、校正为辅”的层级化工艺体系，将控制措施前置于设计与准备阶段，校正作为必要补救手段，以实现几何精度与结构性能的协同保障。

Keywords

钢结构桥梁；焊接变形；变形控制；火焰校正；工艺优化

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Publishing time:2026-10-01
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