基于GIS的公路工程沿线设施空间布局优化

冯晨琦; 杨 晖

doi:https://doi.org/10.37155/2717-5189-0820-24

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基于GIS的公路工程沿线设施空间布局优化

冯晨琦（中铁长江交通设计集团有限公司）

杨晖（重庆高速建设管理有限公司）

https://doi.org/10.37155/2717-5189-0820-24

Abstract

针对山区高速公路沿线设施布局失衡、服务盲区与资源冗余并存、应急保障能力不足等问题，本文以典型山区高速为研究对象，依托GIS空间分析技术，结合多目标优化理论与AHP权重评价模型，构建一体化设施布局优化模型。通过仿真推演完成设施增补、迁移与整合优化，量化验证优化方案成效。结果表明，方案可大幅提升服务覆盖率与应急效率，兼顾经济与生态效益，可为山区公路设施规划提供科学参考。

Keywords

GIS；公路工程；沿线设施；空间布局优化

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Publishing time:2026-10-31
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