大型集装箱船LNG双燃料供气系统改装关键技术研究
陈国刚 ( 上海中远海运重工有限公司 )
https://doi.org/10.37155/2717-5316-0404-67简介
随着国际海事组织(IM O)对船舶柴油机排放的控制标准更加严格,需要采取必要措施来降低柴油机排气 中NOX、 SOX、 COX和颗粒(PM)排放量,结合13500TEU集装箱船LNG双燃料改装技术研究,对LNG供气系统和相关设 备进行阐述,为后续的大型集装箱船双燃料改装提供参考。
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LNG双燃料机,供气系统全文
PDF参考文献
1.《天然气燃料动力船规范》 .中国船级社.2013
2 . 《 国 际 气 体 燃 料 船 舶 安 全 规 则 》 .国 际 海 事 组
织.2012
3.《 MARPOL附则VI》 .国际海事组织.2021
2 . 《 国 际 气 体 燃 料 船 舶 安 全 规 则 》 .国 际 海 事 组
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3.《 MARPOL附则VI》 .国际海事组织.2021
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