一种新型柴油机前端箱体加工工艺研究
史立峰 （ 中车戚墅堰机车有限公司 ）
王宁刚 （ 中车戚墅堰机车有限公司 ）
姚 俊 （ 中车戚墅堰机车有限公司 ）
https://doi.org/10.37155/2717-5316-0618-4Abstract
针对新开发的一种新型低排放内燃机车，其柴油机装配的前端为大型薄壁复杂箱体。该前端箱体集成度 高，结构复杂，加工开发难度大。本文针对新型前端箱体薄壁、干涉、斜深孔等多个方面的问题，通过工艺流程合理 设计、工装刀具选型、三维软件技术应用等措施，有效解决了易变形、易碰撞等加工难点，实现了前端箱体大型复杂 薄壁箱体加工精度的有效控制，确保产品质量符合要求。
Keywords
内燃机车；大型薄壁复杂箱体；工艺设计；加工技术Full Text
PDFReferences
[1]高博,陈晓龙,郭敏,等.某型柴油机箱体铸造工艺设
计研究[J].中国铸造装备与技术,2021,56(02):80-83.
[2]王新渝,周鹏刚,胡华林,等.机车柴油机前端箱体铸
造缺陷数值模拟及工艺研究[J].热加工工艺,2015,44(01):
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[3]石峰,胡豪,刘增凯,等.柴油机缸体异型结构共线复
合加工[J].农业工程,2022,12(06):104-108.
[4]姚建方.农用多缸柴油机缸体的数控加工工艺研究
[J].南方农机,2020,51(05):49-50.
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Copyright © 2025 史立峰,王宁刚,姚 俊
Publishing time:2025-09-30
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