软土地区大直径超长桥梁桩基承载力特性研究

秦继伟 （ 河南省地质局矿产资源勘查中心 ）

樊景成 （ 河南省地质局矿产资源勘查中心 ）

https://doi.org/10.37155/2811-0595-0505-39

Abstract

随着我国重大交通基础设施向滨海、河口及湖沼等深厚软土区域延伸，大直径超长钻孔灌注桩已成为跨 越此类不良地质条件的大型桥梁工程中不可或缺的基础形式。该类桩基兼具“大直径”（通常指桩径D ≥ 1.5m）与“超 长”（一般指桩长L ≥ 60m，甚至超过百米）的双重特征，在高压缩性、低强度、强流变性的软土地基中，其承载机 理呈现出显著区别于常规桩基的复杂性。本文从岩土力学基本原理出发，系统剖析软土物理力学特性对桩-土相互作用 的根本影响，深入探讨大直径超长桩在竖向荷载作用下的荷载传递机制、侧阻力与端阻力的发挥规律及其协同效应， 并重点阐释尺寸效应、时间效应及临界桩长等关键概念在此类桩型中的特殊表现。在此基础上，对现行规范中基于经 验公式的承载力计算方法在应用于该类特殊桩基时所面临的理论局限进行反思，并提出以沉降控制为核心、融合多尺 度力学认知的设计理念。本研究旨在为软土地区大跨桥梁桩基的合理设计提供理论支撑与方法论指导。

Keywords

软土；大直径桩；超长桩；桥梁基础；承载力机理；荷载传递

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Copyright © 2026 秦继伟,樊景成 Publishing time:2026-05-31
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