车站深基坑框架桥现浇施工支护方案与
厉宏军 （ 中铁七局集团西安公司 ）
https://doi.org/10.37155/2811-0633-0201-65Abstract
既有线车站内进行框架桥施工，施工周期长、涉及专业多、行车设备多、施工难度大及行车安全压力 大。首先要在满足列车安全运输、车站运能不受影响的情况，方可进行车站内新建市政工程施工。西乡车站内采用D 型便梁组合架空线路、深基坑支护后进行新建2-9.0m框架桥明挖现浇的施工方案，在进行支护桩施工、深基坑分层开 挖、分层支护、支护体系转换等施工过程，采取各项支护措施，确保了深基坑稳定及行车安全。
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线路架空；深基坑钢支撑；深基坑开挖；框架桥现浇Full Text
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Copyright © 2023 厉宏军
Publishing time:2023-01-31
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