长江沿线矿产型港口城市矿运疏解工程方案研究

胡志勇 ( 武汉综合交通研究院有限公司 )

https://doi.org/10.37155/2811-0633-0208-66

Abstract

基于统一大市场,畅通大物流的经济社会发展现状,我国长江沿线矿产型港口城市存在着物流资源供需 不平衡、矿运疏解成本高、生态环境破坏大等影响发展的环节,“如何减少生态破坏”、“如何兼顾货运效率和降低 成本”成为亟待解决的问题。 为让矿运市场大物流更通畅,让矿产型港口城市经济发展更协调,让长江沿线港口城市生态更美好,有必要妥善 解决好长江沿线矿产型港口城市长江大航道大物流疏通流转问题,尽快打通交通脉络和物流堵点。研究中首次提出“新 型生态廊水联运、绿色交融廊道工程、全生命周期综合成本”三个全新概念来进行问题解决阐述和论证,并通过长江沿 线某矿产型港口城市进行案例分析。本论文采取全新矿运疏解工程方案,为长江沿线矿产型港口城市提供了环保、高 效、低成本的矿产资源物流疏解方案,结合实际案例分析,为我国同类型城市矿产资源物流运输疏解提供借鉴。

Keywords

新型生态廊水联运;绿色交融廊道;全生命周期综合成本

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