基于交通效率的城市最佳路网密度研究
崔永超 （ 北京市规划和资源委员会昌平分局 ）
https://doi.org/10.37155/2811-0633-0305-61Abstract
城市化进程中，交通拥堵、交通事故频发等问题日益严重，制约了城市的可持续发展。路网密度作为城 市规划中的重要参数，对交通效率有着直接影响。因此，研究基于交通效率的城市最佳路网密度，对于提高城市交通 效率和优化城市空间布局具有重要意义。
Keywords
城市；交通效率；最佳路网密度Full Text
PDFReferences
[1]刘小明.段进宇.城市交通效率提升与路网密度优化
研究[J].交通运输系统工程与信息, 2017, 17(6): 45-51.
[2]陈艳艳.刘小明.城市交通拥堵机理及治理措施研究
进展[J].公路交通科技, 2014, 31(5): 114-122.
[3]张明.刘涛. 基于交通效率的城市路网密度优化研究
[J].城市交通, 2021, 19(2): 35-42
[4]刘阳.陈峻.基于交通效率的城市路网密度优化策略
研究[J].交通科学与工程, 2022, 38(1): 42-49.
研究[J].交通运输系统工程与信息, 2017, 17(6): 45-51.
[2]陈艳艳.刘小明.城市交通拥堵机理及治理措施研究
进展[J].公路交通科技, 2014, 31(5): 114-122.
[3]张明.刘涛. 基于交通效率的城市路网密度优化研究
[J].城市交通, 2021, 19(2): 35-42
[4]刘阳.陈峻.基于交通效率的城市路网密度优化策略
研究[J].交通科学与工程, 2022, 38(1): 42-49.
Copyright © 2024 崔永超
Publishing time:2024-05-31
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License
Email
Location