轨道交通多中心时钟源同步统一的必要性及应用技术研究
简 青 （ 重庆市轨道交通（集团）有限公司 ）
https://doi.org/10.37155/2811-0633-0410-17Abstract
在轨道交通领域，多中心运营模式逐渐形成。这种模式有其特点，但也面临诸多挑战。时钟同步对于保 障行车安全、提升运营效率、优化系统管理维护及契合行业标准极为必要。它的原理、架构及技术实现备受关注。以 武汉地铁为例，依托光谷控制中心的中心一级母钟，利用PTP和NTP接口达成多中心时钟同步，为长达606km的线路 网构建统一时间基准，显著增强了运营效能。
Keywords
轨道交通；多中心时钟源；同步统一；必要性；应用技术Full Text
PDFReferences
[1]黄柒光,梁宇.列车全自动运行信号系统时间同步方
案[J].城市轨道交通研究,2024,27(2):203-206,211.
[2]张成志,刘晓晖,罗育燊,等.TD-LTE系统新增GPS时
钟源方案研究[J].铁道通信信号,2023,59(5):42-45.
[3]姜磊.轨道交通时钟系统部署方案[J].数字通信世
界,2019(4):105.
案[J].城市轨道交通研究,2024,27(2):203-206,211.
[2]张成志,刘晓晖,罗育燊,等.TD-LTE系统新增GPS时
钟源方案研究[J].铁道通信信号,2023,59(5):42-45.
[3]姜磊.轨道交通时钟系统部署方案[J].数字通信世
界,2019(4):105.
Copyright © 2025 简 青
Publishing time:2025-05-31
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License
Email
Location