轨道交通AFC系统与综合监控系统的数据交互与融合技术研究
孟庆攀 ( 广州佳都智通科技有限公司 )
https://doi.org/10.37155/2811-0633-0418-27Abstract
在城市化进程加速的当下,轨道交通凭借高效、便捷等优势,成为城市公共交通的骨干力量。本文围绕 轨道交通自动售检票(AFC)系统与综合监控(ISCS)系统展开研究,先概述两大系统及数据交互与融合技术,再分 析AFC系统的票务、客流数据与ISCS系统的设备状态、运营环境数据,明确两类数据量大、实时性与准确性要求高的 特点。重点探究数据交互关键技术,包括物理与功能接口技术、TCP/IP及专用数据传输协议,以及多源数据融合、数 据挖掘与分析的融合技术。研究旨在实现两大系统数据高效交互与深度融合,为轨道交通运营管理提供数据支撑,提 升运营效率与服务质量。
Keywords
轨道交通;AFC系统;综合监控系统;数据交互;融合技术Full Text
PDFReferences
												[1]叶飞.轨道交通AFC系统与综合监控系统的数据交
互与融合技术研究[J].集成电路应用,2022,39(10):198-199.
[2]姜臻祺.轨道交通AFC系统与综合监控系统的数
据交互与融合技术研究[J].隧道与轨道交通,2022(03):11-
15+56
[3]康建全.轨道交通AFC系统与综合监控系统的数据
交互与融合技术研究[J].智能城市,2021,7(06):115-116.
																																																				
				互与融合技术研究[J].集成电路应用,2022,39(10):198-199.
[2]姜臻祺.轨道交通AFC系统与综合监控系统的数
据交互与融合技术研究[J].隧道与轨道交通,2022(03):11-
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[3]康建全.轨道交通AFC系统与综合监控系统的数据
交互与融合技术研究[J].智能城市,2021,7(06):115-116.
Copyright © 2025 孟庆攀
			
						    Publishing time:2025-09-30
						
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