高寒高海拔地区特长公路隧道多工作面通风优化研究
余昌平 （ 华北水利水电大学 ）
https://doi.org/10.37155/2811-0633-0419-75Abstract
为解决天山胜利隧道（22.13km）高寒高海拔环境下多工作面施工通风难题，本研究提出基于交替施工 的通风优化方案。通过理论计算确定单个工作面需风量（1980m³/min）及风机功率，对比“多工作面同时施工”与 “交替施工”两种模式，发现交替施工方案可降低总功率至原方案的39.27%，显著节约能耗。同时，提出射流风机分 段布置策略（主洞每段1台，服务隧道入口段3台）及智能化通风控制系统。研究成果可为类似工程提供技术参考。
Keywords
高寒高海拔；特长隧道；通风优化；交替施工；射流风机Full Text
PDFReferences
[1]张仕杰.浅谈高原地区长大隧道施工通风风量计算
[J].铁道标准设计,2010,No.583(S2):60-62.
[2]景通,齐双全,何慧慧.隧道群施工通风计算与设备选
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[3]张克智.长大隧道通风施工理论计算与施工技术[J].
甘肃科技纵横,2009,38(05):110-111+65.
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Copyright © 2025 余昌平
Publishing time:2025-10-01
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