高填方路基稳定性分析及施工控制关键技术研究

雒国锋 （ 新疆北新路桥集团股份有限公司 ）

https://doi.org/10.37155/2811-0633-0502-3

Abstract

随着我国交通基础设施建设向复杂地形区域不断延伸，高填方路基工程日益增多。高填方路基因填筑高 度大、荷载重、沉降与变形显著，其稳定性问题成为制约工程质量与安全的关键因素。本文系统梳理了高填方路基失 稳的主要类型与成因，深入探讨了基于极限平衡理论、有限元数值模拟及可靠度分析的稳定性评价方法，并重点研究 了包括地基处理优化、分层填筑与压实控制、边坡防护与排水系统设计、动态监测与信息化施工在内的施工控制关键 技术。通过工程实例验证，表明综合运用上述技术可有效提升高填方路基的整体稳定性与长期服役性能。研究成果对 类似工程的设计与施工具有重要的理论指导与实践参考价值。

Keywords

高填方路基；稳定性分析；极限平衡法；施工控制；动态监测

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