水运工程中高性能混凝土耐久性提升技术综述与展望

张 喆 （ 连云港科谊工程建设咨询有限公司 ）

https://doi.org/10.37155/2811-0633-0502-45

Abstract

水运工程长期处于复杂严酷的海洋或河口环境中，面临氯离子侵蚀、硫酸盐腐蚀、冻融循环、碳化及 生物侵蚀等多重劣化因素的耦合作用，对混凝土结构的耐久性提出了极高要求。高性能混凝土（High-Performance Concrete,HPC）因其优异的力学性能和致密微观结构，已成为现代水运工程的关键材料。本文系统综述了水运工程中 影响HPC耐久性的主要环境因素及其作用机理，重点阐述了当前提升HPC耐久性的关键技术路径，包括原材料优化、 配合比设计、矿物掺合料与化学外加剂应用、纤维增强、表面防护及智能养护等。同时，探讨了纳米改性、自修复混 凝土、低碳胶凝体系等前沿发展方向，并对未来水运工程HPC耐久性研究的重点方向提出展望，旨在为提升我国水运 基础设施的服役寿命与可持续发展提供理论支撑与技术参考。

Keywords

水运工程；高性能混凝土；耐久性；氯离子侵蚀；矿物掺合料；自修复

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Copyright © 2026 张 喆 Publishing time:2026-01-31
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