重载铁路钢轨接头伤损分析及维修探讨
高星飞 （ 国能朔黄铁路公司肃宁分公司 ）
https://doi.org/10.37155/2811-0633-0502-52Abstract
重载铁路钢轨接头因承受巨大冲击力，易产生核伤、螺孔裂纹、马鞍形磨耗等伤损，严重威胁行车安全。 成因涉及材质缺陷、运营条件、养护不当等。维修策略包括采用高强度夹板、胶接绝缘接头技术强化接头；实施预防 性打磨与修复性打磨；加强道床与轨枕维护；利用智能化检测技术提升探伤精度，构建大数据与AI融合的维修管理系统， 实现精准维修。
Keywords
重载铁路；钢轨接头伤损；维修Full Text
PDFReferences
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[2] 尹段泉.重载铁路道岔区钢轨接头轨腰裂纹伤损整
治[J].铁道建筑.2022,62(11):40-43.
[3]安磊.普速铁路钢轨焊接接头伤损分布特点及规律
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[4]王晓栋.重载铁路钢轨接头病害的成因分析及整治
[J].工程地质学,2023,(09):102-103.
[5]常晟.重载铁路钢轨接头病害的成因及整治措施[J].
建筑理论,2022,(05):62-63.
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Copyright © 2026 高星飞
Publishing time:2026-01-31
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