高速公路改扩建工程中新旧路基衔接缺陷控制技术研究
蔡宇镭 （ 云南交投集团公路建设有限公司 ）
https://doi.org/10.37155/2811-0633-0503-20Abstract
在高速公路改扩建工程中，新旧路基衔接区域的缺陷防控是决定工程整体质量与长期运营安全的核心环 节。由于新旧路基在填筑时序、材料特性、密实度标准等方面存在显著差异，极易引发非均匀沉降、裂缝扩展、局部 塌陷及边坡滑移等结构性缺陷。通过地基处理加固、优化拼接部位结构设计、严格施工工艺与质量控制、应用自修复 材料及数字化施工管理等关键技术，可有效控制衔接缺陷，保障路基整体稳定性，提升道路通行安全与服务质量。
Keywords
高速公路；改扩建工程；新旧路基衔接；缺陷控制技术Full Text
PDFReferences
[1]方可.高速公路改扩建工程交通安全设施施工关键
技术及交通组织策略[J].四川水泥,2025,(08):218-220.
[2]赵建国.路基沉降控制技术在高速公路建设中的应
用[J].工程技术研究,2025,10(14):59-61.
[3]徐善运.高速公路改扩建工程路基路面拼接施工技
术研究[J].科技资讯,2025,23(02):141-143.
[4]赵浩然.高速公路改扩建工程中新旧路基路面结合
处施工要点研究[J].交通世界,2024,(36):78-80.
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Copyright © 2026 蔡宇镭
Publishing time:2026-02-01
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