公路工程中粗集料压碎值与路面抗滑性能关系分析

翟书永; 李玉根

doi:https://doi.org/10.37155/2811-0633-0504-10

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公路工程中粗集料压碎值与路面抗滑性能关系分析

翟书永（河南省大道路业有限公司）

李玉根（河南省大道路业有限公司）

https://doi.org/10.37155/2811-0633-0504-10

Abstract

为明确粗集料压碎值对路面抗滑性能的影响机制，提升公路行车安全水平，本文系统分析粗集料压碎值的核心特性及路面抗滑性能的构成与评价指标，深入探讨压碎值与集料形态、路面耐久性的关联规律，剖析压碎值与磨光值、颗粒级配的协同作用。研究表明，压碎值通过调控集料完整性、棱角性及级配稳定性直接影响抗滑构造形成，通过影响路面结构稳定性间接决定抗滑耐久性。基于此提出集料选材加工、混合料设计施工及预防性养护等优化策略，为公路工程中通过管控压碎值提升路面抗滑性能提供技术参考。

Keywords

公路工程；粗集料；压碎值；抗滑性能；关联性

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Publishing time:2026-02-28
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