东北地区高速铁路 27.5kV 高压电缆运营维护关键技术与体系化策略研究
姜青峰 （ 牡丹江供电段 ）
https://doi.org/10.37155/2811-0633-0504-19Abstract
东北地区气候严酷，地理环境多样，高铁27.5kV单相交流电缆作为牵引供电系统，在运维方面将面临严 峻考验。本文以国铁集团2023年牵引供电电缆隐患排查研讨会材料汇编为基础，例举了铁路供电电缆存在的隐患问题， 结合东北地区（以沈阳铁路集团和哈尔滨局铁路集团为例）气候特征，从东北地区高铁电缆的实际问题出发，提出了 实现防患于未然的实实在在解决问题的具体措施和办法。提出这些措施和办法，旨在为东北高铁供电电缆的运维构建 一套适合东北区域特殊性的“排查-整治-监测-预警-预防”一体化管理体系。该体系强调源头适应性设计、过程强化管控、 智能监测预警及标准化应急流程，以提升电缆设备在恶劣环境下的可靠性，为保障东北乃至全国高寒地区高铁供电安 全提供系统的理论支撑与实践指南。
Keywords
东北高寒地区;高速铁路；电缆隐患；隐患防范措施；状态监测；适应性运维Full Text
PDFReferences
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[5]王州龙,张楠.高速铁路高架段信号电缆雷电感应
过电压计算研究[J].重庆理工大学学报(自然科学),2023,37
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Copyright © 2026 姜青峰
Publishing time:2026-02-28
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