高速公路互通立交匝道线形与通行能力协同设计

范程昕 ( 浙江数智交院科技股份有限公司 )

https://doi.org/10.37155/2811-0633-0506-63

Abstract

高速公路互通立交匝道是路网交通转换的核心枢纽,其线形设计与通行能力直接影响行车安全与效率。 本文阐述匝道线形设计、通行能力的基础理论,分析二者协同设计的核心内涵与约束条件,提出线形指标匹配、分类 型匝道优化等关键技术,结合工程实例验证设计方案可行性。研究表明,协同设计可平衡线形合理性与通行高效性, 缓解拥堵、降低事故率,为高速公路互通立交匝道设计提供理论支撑与工程参考。

Keywords

高速公路;互通立交;匝道线形;通行能力;协同设计

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