新建公路沥青混凝土路面早期损坏与治理措施

王 宇 （ 克什克腾旗公路管护和运输保障中心 ）

https://doi.org/10.37155/2811-0633-0507-24

Abstract

沥青混凝土路面因其行车舒适、噪音低、施工便捷等优点，在我国乃至全球的公路建设中占据主导地 位。然而，大量新建公路在投入运营后的1-3年内便出现裂缝、车辙、水损害、坑槽、泛油等早期损坏现象，这不仅 严重影响了道路的服务水平和行车安全，更造成了巨大的经济损失和资源浪费。本文旨在系统性地探讨新建公路沥青 混凝土路面早期损坏的主要类型、深入剖析其成因，并在此基础上提出一套涵盖设计、施工、材料及养护管理全生命 周期的综合性治理与预防措施。本文强调，防治早期损坏的关键在于树立“全寿命成本”理念，从源头抓起，严格控 制各环节质量，以期为提升我国公路建设质量、延长路面使用寿命提供理论参考与实践指导。

Keywords

沥青混凝土路面；早期损坏；成因分析；治理措施；预防性养护

Full Text

PDF

References

Copyright © 2026 王 宇 Publishing time:2026-04-01
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License