国道桥梁与路面衔接部位设计缺陷及改进措施
邵 浩 （ 阜阳交通规划设计有限公司 ）
https://doi.org/10.37155/2811-0633-0507-58Abstract
本文围绕国道桥梁与路面衔接部位，详细阐述其核心结构组成、设计核心原则及常见病害类型，深入剖 析衔接结构、材料配比、荷载与环境适应性等方面存在的设计缺陷，并探究设计理念、参数选择等核心成因，结合国 道重载通行、环境复杂的运营特点，从结构优化、材料改进、荷载与环境适配、设计施工衔接四个维度，提出科学可 行的改进措施，旨在解决衔接部位病害问题，提升结构稳定性、平顺性与耐久性，降低养护成本，保障国道安全高效 长效运营。
Keywords
国道桥梁；路面衔接部位；设计缺陷；改进措施Full Text
PDFReferences
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Copyright © 2026 邵 浩
Publishing time:2026-04-01
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