系统化全域推进海绵城市建设背景下城镇道路海绵化设计研究

李建宁 ( 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 )

https://doi.org/10.37155/2811-0633-0507-71

Abstract

道路是城市的基本骨架,既是交通联系载体,也是降雨产汇流主要源头,道路海绵化是海绵城市建设的 核心内容。本文对比传统道路“密封、全排、快排”与海绵道路“渗透、减排、慢排”的径流排放路径差异,系统介 绍透水铺装、下沉式绿地、生物滞留设施、雨水存储设施等典型海绵城市设施的功能与构造设计,并针对车行道、人 行道、高架桥、绿化带及附属设施提出海绵化设计方案,为系统化全域推进海绵城市建设提供技术参考。

Keywords

海绵城市;市政道路;海绵城市设施

Full Text

PDF

References

[1]冯兴学,吕永鹏,凌语珍,等. “海绵机场”建设思路
探索—— 以广州白云机场三期为例 [J]. 城市道桥与防洪,
2022, (11): 110-114+17.
[2]邓睿,刘曹懿. 徽州古村落水系对现代“海绵城
市”的借鉴 [J]. 辽宁科技学院学报, 2018, 20 (02): 27-29.
[3]张辰,吕永鹏,邓婧,等. 上海市系统化全域推进海
绵城市建设体系与技术研究 [J]. 环境工程, 2020, 38 (04):
5-9+107.
[4]马玉.基于海绵城市理念的城市道路改造设计研究
[J]. 城市道桥与防洪, 2019, (07): 145-147+170+19.
[5]段晓强. 基于“海绵城市”设计理念的道路改造研
究 [J]. 山西交通科技, 2021, (05): 35-36+106.
[6]赵丰昌,章林伟,高伟.海绵城市理念下城市内涝防治
体系构建的探讨[J]. 给水排水,2021,47(08):37-44.

Copyright © 2026 李建宁 Creative Commons License Publishing time:2026-04-01
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License