填石路基压实检测管控难点及优化方案研讨

刘燕飞 ( 内蒙古路桥集团有限责任公司 )

https://doi.org/10.37155/2811-0633-0508-69

Abstract

填石路基因其透水性强、沉降稳定性好而广泛应用于山区高等级公路与铁路工程,但其压实质量检测长 期面临石料粒径离散性大、传统检测方法适用性差、压实机理复杂等管控难点。本文系统分析填石路基压实检测的技 术瓶颈,包括灌砂法因粒径超限无法使用、沉降差法缺乏理论标定、动刚度与模量法受填料级配影响显著、压实度与 变形指标关联性弱等核心问题。在此基础上,从检测方法改进、控制指标优化、过程管控强化及智能融合四个维度提 出优化方案:构建以连续压实检测系统(CCDS)为主、多指标互补的分层检测架构;建立填石路基压实质量综合控 制指标体系;完善填料级配与压实参数动态匹配机制;推进检测数据与数字化管理平台融合。研究成果旨在为填石路 基压实质量管控提供系统化技术思路。

Keywords

填石路基;压实检测;管控难点;连续压实检测;多指标融合

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