新能源中型商用车底盘集成总布置轻量化设计与空间匹配研究

肖 强

doi:https://doi.org/10.37155/2811-0633-0509-31

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新能源中型商用车底盘集成总布置轻量化设计与空间匹配研究

肖强（中车时代电动汽车股份有限公司）

https://doi.org/10.37155/2811-0633-0509-31

Abstract

中型商用车电动化转型对底盘总布置提出轻量化与空间匹配的双重要求。本文针对新能源中型商用车底盘架构特征，提出“集成化总布置—拓扑优化—多目标平衡”的技术路线。通过分析电池包布置、驱动系统集成、悬架结构优化三个关键环节，建立以底盘自重与装载空间为双目标的匹配模型。采用集成化电驱动桥与桁架式车架纵梁结构，可在保证承载能力前提下降低底盘自重，同时释放车架中部空间用于电池布置。研究成果为新能源中型商用车底盘平台化开发提供了设计方法与工程参考。

Keywords

新能源商用车；底盘集成；轻量化设计；空间匹配；总布置优化

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Publishing time:2026-05-01
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