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智能交通系统与国省道路衍经济协同发展耦合研究

杜亚娜 （ 山东省菏泽市公路事业发展中心 ）

赵同林 （ 山东省菏泽市公路事业发展中心 ）

侯宪哲 （ 山东省菏泽市公路事业发展中心 ）

金大龙 （ 山东省成武县公路事业发展中心 ）

王德杰 （ 山东省菏泽市公路事业发展中心 ）

https://doi.org/10.37155/2811-0633-0510-5

Abstract

随着数字经济与实体经济的深度融合，智能交通系统（ITS）作为现代交通运输体系的核心驱动力，与依托国省干线公路产生的路衍经济之间的协同发展关系日益紧密。探讨ITS与国省道路衍经济之间的内在耦合机理，分析当前我国两者协同发展中存在的主要问题。ITS通过“信息赋能”、“效率提升”、“业态重塑”三大路径与路衍经济产生耦合效应，而路衍经济的发展需求又反向驱动ITS的技术创新与应用深化。针对以上存在的问题，从强化顶层设计、推动数据共享、探索多元化应用场景等角度，提出促进两者高质量协同发展的实施路径，为推动我国交通强国战略实施和区域经济高质量发展提供理论参考与实践指引。

Keywords

智能交通系统；国省道；路衍经济；耦合机理；协同发展

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References

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