公路上跨桥施工与运营对高铁U型槽结构受力影响有限元分析
石 磊 ( 南通国盛城镇建设发展有限公司 )
宋锟锟 ( 南通市交通建设咨询监理有限公司 )
https://doi.org/10.37155/2811-0633-0510-10Abstract
软土地区临近高铁开展上跨桥梁施工,易对既有高铁U型槽结构产生土体扰动与形变影响。依托MidasGTSNX岩土有限元软件搭建全域耦合模型,探究不同桩基布设间距、成桩施工工艺下U型槽的形变与应力变化特征,分析软土蠕变及桥土耦合作用机制。结合仿真模拟成果,梳理适配软土场地的施工管控方式,为同类临近高铁交叉工程的施工管控提供技术参考。
Keywords
高铁U型槽;公路上跨桥;土体扰动;结构变形;有限元分析Full Text
PDFReferences
[1]杨伟超,王蔚雯,李国志,等.时速400km高铁隧道洞口U型槽对微气压波的影响[J].铁道科学与工程学报,2025,22(7):2872-2885.
[2]郑建广.U型槽式路基下穿既有高铁门式墩施工技术应用[J].江西建材,2025(7):278-281.
[3]浦逸辉,彭华,肖骁骐,等.盾构下穿高速铁路隧道沉降变形控制标准研究[J].北京交通大学学报,2024,48(1):32-43.
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Copyright © 2026 石 磊,宋锟锟
Publishing time:2026-05-31
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