多线共站条件下列车运转作业协同优化机制
王志刚 （ 国能新朔铁路大准公司燕庄站区丹洲营车站 ）
https://doi.org/10.37155/2811-0633-0510-11Abstract
针对多线共站枢纽列车作业时空耦合、动态扰动及资源冲突频发的运营难题，本文系统剖析作业冲突形成机理，明确优化约束与核心需求。构建多目标协同优化数学模型，依托改进NSGA-Ⅱ算法完成求解，搭建常态化与应急双维度协同优化机制。经轨道交通仿真验证，该机制可有效压缩列车周转时长、降低作业冲突率，平衡运营效率、安全与成本，为枢纽行车组织优化提供可行方案。
Keywords
多线共站条件；列车运转作业；协同优化机制Full Text
PDFReferences
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Copyright © 2026 王志刚
Publishing time:2026-05-31
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