新能源汽车热管理系统协同优化策略
张得仓 ( 湖北三峡职业技术大学 )
https://doi.org/10.37155/2811-0633-0510-43Abstract
新能源汽车热管理系统涵盖电池热管理、电机电控冷却、空调系统和余热回收等多个子系统,各子系统之间存在复杂的耦合关系和能量交互。当前热管理系统设计多采用“各自为政”的独立控制策略,子系统之间缺乏有效协同,导致系统整体能效偏低、低温续航衰减严重、热管理能耗占比居高不下。本文从系统耦合的视角出发,分析了各子系统之间的热交互机理与协同潜力,构建了以能量流和热流综合优化为核心的协同控制架构,提出了基于多目标优化的热管理协同策略。通过系统级协同优化,可在不增加硬件成本的条件下显著降低热管理系统能耗,提升新能源汽车全气候环境下的综合能效水平。
Keywords
新能源汽车;热管理系统;协同优化;能量流;系统耦合Full Text
PDFReferences
[1]李昌,林剑超.新能源汽车电池热管理系统对续航性能的影响分析[J].工程技术研究,2025,7(12):128-130.
[2]田秘.新能源汽车动力电池热管理系统优化设计与性能提升[J].汽车电器,2026(3):33-35.
[3]杨罡.新能源汽车热管理系统方案及控制策略探讨[J].汽车与驾驶维修,2025(12):56-58.
[4]关泽强.新能源商用车热管理系统设计优化及验证[J].汽车实用技术,2025,50(18):26-30.
[2]田秘.新能源汽车动力电池热管理系统优化设计与性能提升[J].汽车电器,2026(3):33-35.
[3]杨罡.新能源汽车热管理系统方案及控制策略探讨[J].汽车与驾驶维修,2025(12):56-58.
[4]关泽强.新能源商用车热管理系统设计优化及验证[J].汽车实用技术,2025,50(18):26-30.
Copyright © 2026 张得仓
Publishing time:2026-05-31
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License