路桥工程路基路面与桥梁过渡段施工工艺研究
李 响 （ 罗田县公路事业发展中心 ）
https://doi.org/10.37155/2811-0633-0510-62Abstract
路桥过渡段是公路工程中病害最为集中的区域，其施工质量直接影响行车安全性与舒适性。本文围绕路基路面与桥梁过渡段的施工工艺展开系统研究，首先分析了过渡段病害的主要类型及其成因机理，包括桥头跳车、路面裂缝与结构差异沉降等；继而从地基处理、台背回填材料选择、压实工艺、排水系统设置及路面结构层衔接等维度，深入探讨了关键施工技术要点；在此基础上，提出了基于变形协调控制的工艺优化策略，强调刚度渐变与排水协同的重要性。研究表明，过渡段施工应以差异沉降控制为核心，通过材料级配优化、分层压实精细化管控及桥路衔接界面处理，可显著提升过渡段长期服役性能。本研究旨在为路桥过渡段施工提供系统的工艺参考与理论支撑。
Keywords
路桥过渡段；桥头跳车；差异沉降；台背回填；压实工艺Full Text
PDFReferences
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[2]王海燕,赵明华,邹新军.台背回填泡沫轻质土路用性能及施工工艺试验研究[J].岩土工程学报,2021,43(S2):178-183.
[3]李国维,杨涛,黄晓明.基于变形协调的路桥过渡段加筋碎石桩复合地基承载特性[J].交通运输工程学报,2023,23(2):45-57.
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Copyright © 2026 李 响
Publishing time:2026-05-31
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