山区高速公路隧道围岩变形监测检测方案优化
何 聪 （ 山西省交通建设工程质量检测中心（有限公司） ）
https://doi.org/10.37155/2811-0633-0511-36Abstract
山区高速公路隧道施工面临复杂地质条件与高度不确定性，围岩变形监测是保障施工安全与结构稳定的核心手段。当前监测方案在测点布设、仪器选配、数据采集与反馈机制等方面仍存在针对性不足、响应滞后、信息利用效率低等问题，难以完全适应山区隧道“长、大、深、险”的工程特征。本文从围岩变形机理与监测需求出发，系统分析既有监测检测方案的结构性缺陷，围绕“分层布控、动态调整、协同感知、快速反馈”的优化思路，提出涵盖空间布设优化、多源数据融合、预警阈值动态修正及组织管理流程再造的综合优化框架，旨在构建更加科学、精准、高效的围岩变形监测检测体系，为类似工程提供理论参考。
Keywords
山区高速公路；隧道工程；围岩变形；监测方案；优化设计Full Text
PDFReferences
[1]王梦恕.中国隧道及地下工程技术发展与展望[J].隧道建设,2022,42(6):923-932.
[2]李术才,张庆松,李利平,等.隧道围岩稳定性分析及监测预警技术研究进展[J].岩土工程学报,2021,43(8):1379-1392.
[3]陈卫忠,谭贤君,伍国军,等.深埋软岩隧道围岩变形控制理论与技术[J].岩石力学与工程学报,2020,39(11):2161-2173.
[4]张顶立,王臣,房倩,等.隧道工程动态信息化施工监测技术[J].中国公路学报,2021,34(3):1-18.
[2]李术才,张庆松,李利平,等.隧道围岩稳定性分析及监测预警技术研究进展[J].岩土工程学报,2021,43(8):1379-1392.
[3]陈卫忠,谭贤君,伍国军,等.深埋软岩隧道围岩变形控制理论与技术[J].岩石力学与工程学报,2020,39(11):2161-2173.
[4]张顶立,王臣,房倩,等.隧道工程动态信息化施工监测技术[J].中国公路学报,2021,34(3):1-18.
Copyright © 2026 何 聪
Publishing time:2026-06-01
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License