双地铁同步共建下既有隧道改扩建关键技术
张卓立 （ 成都市市政工程设计研究院有限公司 ）
https://doi.org/10.37155/2811-0633-0511-50Abstract
城市轨道交通网络化建设进程中，双地铁线路同步共建工况愈发普遍，既有隧道改扩建施工面临空间受限、结构扰动叠加、变形控制难度大等技术难题。本文依托双线同步施工的复杂工况特征，梳理既有隧道改扩建的核心技术难点，从结构加固、围岩控制、施工协同、动态监测等维度剖析关键技术体系，优化适配同步共建场景的施工工艺，有效解决双线并行施工带来的结构耦合扰动问题，为同类隧道改扩建工程提供技术支撑。
Keywords
双地铁同步共建；既有隧道；改扩建施工；围岩稳定；变形控制Full Text
PDFReferences
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[2]陈溪宁.双侧基坑施工对既有地铁隧道变形的影响[J].工程建设,2025,57(1):37-42.
[3]王奥龙.超深基坑紧邻既有地铁隧道施工变形控制与微扰动技术[J].建筑技术开发,2026,53(7):43-45.
[4]杨富山,卢波,覃丽君,等.双线盾构下穿既有地铁隧道变形研究[J].西部交通科技,2025,(5):98-100.
[5]宋同伟.地铁区间隧道上跨既有运营盾构隧道设计关键技术[J].价值工程,2026,45(18):144-146.
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Copyright © 2026 张卓立
Publishing time:2026-06-01
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