公路工程中路面抗水损害性能提升的策略分析

刘继伟 ( 中国葛洲坝集团路桥工程有限公司 )

https://doi.org/10.37155/2717-557X-0620-32

简介

公路路面水损害由自然、材料、结构及施工因素综合导致。自然因素如降雨、冻融循环影响大;材料因 素中,沥青与集料粘附性、混合料空隙率很关键;结构设计不合理,如排水系统不完善、层厚不足等会降低抗水能 力;施工压实度不足、拌和不均等缺陷也不容忽视。提升路面抗水损害性能,需优化材料性能,如选优质沥青、提升 集料性能、合理使用添加剂;优化路面结构设计,完善排水、优化层组合、加强防水;同时严格施工工艺控制、实施 预防性养护并加强养护技术创新。

关键字

公路工程;路面;抗水损害;沥青混合料;结构设计;预防性养护

全文

PDF

参考文献

[1]何江渝.公路工程路面抗滑性能试验检测[J].全面腐
蚀控制,2024,38(05):37-39.
[2]夏小琴.公路工程沥青路面抗滑性能检测方法的应
用分析[J].科技资讯,2023,21(03):69-72.
[3]张瑞.高速公路路面养护大数据分析平台设计[J].交
通世界,2020(31):83-84.
[4]李斌.改性乳化沥青材料在高速公路路面施工中的
运用[J].居舍,2020(31):17-18.

版权所有 © 2025 刘继伟 Creative Commons License 出版时间:2025-10-31
本作品采用以下许可协议授权: 知识共享 署名 4.0 国际许可协议