基于激光-雷达-红外多模态融合抗干扰动态感知架构技术研究
金第均 ( 陕西飞机工业有限责任公司 )
宁亚锋 ( 陕西飞机工业有限责任公司 )
王紫君 ( 陕西飞机工业有限责任公司 )
高小红 ( 陕西飞机工业有限责任公司 )
https://doi.org/10.37155/2717-5189-0723-35简介
本文探讨了基于激光-雷达-红外多模态融合抗干扰动态感知架构技术在飞机领域的应用。分析了多模态 数据融合的技术难点,包括数据关联与不确定性处理、实时性要求、数据格式与带宽差异、复杂飞行环境适应性等。 提出了抗干扰动态感知架构,包括多模态数据预处理、融合策略选择、动态感知与决策机制等关键环节。通过仿真实 验验证了该架构在提升飞机感知精度、抗干扰能力和决策效率方面的有效性,为飞机在复杂环境下的安全飞行提供了 技术支持。
关键字
激光-雷达-红外;多模态融合;抗干扰;动态感知架构全文
PDF参考文献
[1]李飞.雷达信号载频精确估计的一种方法.舰船
电子对抗,2019,29(2):28-64
[2]邓渝忠.正弦波频率估计的修正Rife算法.数据采
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[3]秦渝.快速高精度正弦波频率估计综合算法.电
子学报,2019,(6):126---128
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