一种降低缸体曲轴孔止口槽崩边率的工艺改进与应用
张子盛 （ 上汽通用五菱汽车股份有限公司 ）
https://doi.org/10.37155/2717-5197-0506-70Abstract
本文针对增压直喷发动机缸体曲轴孔止口槽崩边率高的问题展开研究，以缸体曲轴孔加工工艺为基础， 通过工艺参数的优化，切削刀片的材质分析以及补偿程序的完善优化，进一步降低了缸体曲轴孔止口槽崩边率，减少 了缸体的故障件产生，提升了一次下线合格率
Keywords
曲轴孔止口槽崩；工艺参数；刀片材质Full Text
PDFReferences
[1] P. Doolan, M. S. Phadke, Computer Design of a
Minimum Vibration Face Milling Cutter Using an Improved
Cutting Force Model. Journal of Engineering for Industry,
1976, Pages 807~810.
[2]郑敏利，刘华明. 三维复杂槽型铣刀片铣削力的数
学模型[J].制造技术与机床. 2000年，第5期， 49~51.
[3]王启东. 整体立铣刀瞬态切削力理论预报及应用研
究. [硕士学位论文]. 2012，第62~69页
Minimum Vibration Face Milling Cutter Using an Improved
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Copyright © 2023 张子盛
Publishing time:2023-06-30
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