Home > Current

基于跨座式旅游单轨工程车辆黏着力调整装置的研究与分析

张永亮 （ 中铁宝桥集团有限公司 ）

https://doi.org/10.37155/2717-5197-0604-39

Abstract

针对跨座式旅游单轨系统的客车故障牵引救援需求的问题，基于牵引救援工程车辆自身重量约为客车重 量20%的条件，对工程车的导向轮和稳定轮机构进行分析研究，基于车辆牵引理论，得出一套可解决上述问题的导向 轮稳定轮装置和调整方法。

Keywords

跨座式旅游单轨；工程车辆；黏着力调整

Full Text

PDF

References

[1]严隽耄，傅茂海等.车辆工程[M].北京:中国铁道出
版社，2017.
[2]贺观.跨座式单轨交通车辆[M]成都西南交大出版
社，2016.
[3]应之丁，李晨欣，陈家敏.基于电磁作用增强列车
黏着力的研究[J].同济大学学报（自然科学版）第49卷第
11期.

Copyright © 2024 张永亮 Creative Commons License Publishing time:2024-02-29
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License