中置单顶液压缸自动限位回油结构研究
张建亮 ( 湖北万邦液压有限公司 )
陈志斌 ( 湖北大运汽车有限公司技术中心 )
https://doi.org/10.37155/2717-5197-0605-8Abstract
制动器本文提出了一种自卸车中置单顶液压缸自动限位、回油结构。本文提出了一种自卸车单作用活塞 式液压缸(中置单顶液压缸)的自动限位、回油结构,包括缸筒和活塞杆,缸筒设置有底盖和上盖;活塞杆的端部 自上盖穿入缸筒内,且活塞杆的端部设置有活塞;活塞设置有卸荷阀芯,缸筒的上部处设置有回油孔;活塞设置有若 干限位螺钉,当活塞运行至卸荷状态时,活塞上的各限位螺钉与上盖接触后,在力的作用下,各限位螺钉沿着导向孔 向相反发生移动,限位螺钉与活塞导向孔之间间距打开,打通油缸上下腔,实现了自卸车中置单顶液压缸自动限位回 油,且解决了传统自卸车中置液压缸回油结构存在的内泄漏、拉缸等故障率高的问题。
Keywords
中置单顶液压缸;自动限位回油;研究Full Text
PDFReferences
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[2]贾铭新液压传动与控制电子工业出版社.2017
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Copyright © 2024 张建亮,陈志斌 Publishing time:2024-03-01
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