天然气集卡车载LNG气瓶防冻技术改造分析
陈 瑞 ( 宁波港集装箱运输有限公司 )
https://doi.org/10.37155/2717-5197-0606-68Abstract
随着我国汽车产业的逐渐发展,为响应国家节能减排号召,天然气集卡数量逐渐提升,相较于柴油集 卡,天然气具有更高的经济效益。港口行业在天然气集卡的使用上走在相对前列,随着天然气集卡在集装箱码头作业 中广泛投入使用,安全、降耗一直是主要攻关的课题之一。近几年通过不断规范操作方法等措施较有成效,但同时也 发现天然气集卡长时间运行后车载LNG气瓶阀件区域结冰现象愈发严重,驾驶员需将车开到指定地点,人工热水冲 冰,存在一定的安全隐患,也影响了天然气集卡作业效率,“LNG气瓶结冰”现象成为关注的焦点。本文从天然气集 卡运行原理、使用场景以及车载LNG气瓶安全阀结构等方向展开分析,在此基础上研究其解决对策,提出车载LNG气 瓶防冻技术改造方案。
Keywords
天然气集卡;车载LNG气瓶;结冰;防冻Full Text
PDFReferences
[1]宁波港集装箱运输有限公司,专利号CN201821843812.2
《一种出液管道带防冻功能的车载LNG气瓶》
[2]陈昊,韩斌,陈轶嵩,等.著.《天然气汽车发展现状及
趋势》
[3]李恩光,李毓,冯美宁,赵航,吴丹,等.著.《天然气重型
货车节能技术发展路径分析》
[4]焦运景.著.《天然气发动机系统优化设计》
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Copyright © 2024 陈 瑞 Publishing time:2024-03-31
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