某重卡前伸梁支架钻孔工艺优化

魏 超 ( 陕西华臻汽车零部件有限公司 )

李晶晶 ( 陕西华臻汽车零部件有限公司 )

刘 瑶 ( 陕西华臻汽车零部件有限公司 )

雷德力 ( 陕西华臻汽车零部件有限公司 )

张二超 ( 陕西华臻汽车零部件有限公司 )

https://doi.org/10.37155/2717-5197-0610-10

Abstract

刀具技术作为切削加工的关键技术,对加工效率、加工质量都有至关重要的影响,随着各种新工件材料 和复杂形状零件的不断出现,对切削刀具提出了新的挑战。钻头,是用以在实体材料上钻削出通孔或盲孔,并能对已 有的孔扩孔的刀具。常用的钻头主要有硬质合金钻、麻花钻、扁钻、中心钻、深孔钻和套料钻。本文以某重卡汽车车 架前伸梁支架为例,针对该产品M16X1.5螺纹孔上端设计有φ18台阶孔,为满足上述结构特征,现有的技术方案是: 先采用硬质合金钻加工M16X1.5螺纹底孔φ14.5,再采用φ18合金立铣刀铣φ18台阶孔,最后采用攻丝刀柄夹持螺旋丝 锥攻M16X1.5螺纹孔成,此方案生产效率较低,易造成刀具成本增加,针对此项加工难题,本文提供了一种台阶钻复 合刀具,可一次性钻成φ14.5螺纹底孔及φ18台阶孔,在节省一把合金立铣刀的同时提升了生产效率,达到了降本增效 的目标,通过现场加工调试、验证合格,实践证明,此刀具实用性强,具有较高的市场推广价值。

Keywords

车架前伸梁支架;台阶孔;台阶钻复合刀具;降本增效

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