盾构掘进机的减速箱动力学分析
刘智辉 （ 上海隧道工程有限公司机械制造分公司 ）
朱洪秀 （ 上海海事大学 ）
袁向华 （ 上海隧道工程有限公司机械制造分公司 ）
https://doi.org/10.37155/2717-5197-0309-12Abstract
通过对盾构掘进机的减速箱三维建模，并运用Ansys瞬态动力学分析方法，对减速齿轮系传动过程进行数值分析，检验齿轮箱齿轮系的设计要求能否满足材料力学性能要求，通过瞬态动力学分析，盾构机减速箱齿轮系在传动过程其应力集中部位发生在齿轮啮合接触处和齿根部位，同时随着运行产生交变应力。
Keywords
有限元;减速机;齿轮系传动;应力集中;瞬态动力学Full Text
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Copyright © 2022 刘智辉,朱洪秀,袁向华
Publishing time:2021-09-30
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