液压悬置液压特性与整车动态性能关系模型图研究
张善亮 ( 吉利汽车研究院(宁波)有限公司 )
韩全友 ( 吉利汽车研究院(宁波)有限公司 )
马艳恒 ( 吉利汽车研究院(宁波)有限公司 )
https://doi.org/10.37155/2717-5197-0701-19Abstract
本文建立了液压悬置液压特性与整车动态性能关系模型图,利用该模型图在发动机悬置性能开发和优化 过程中,可准确定义和调试液压悬置性能。本文根据本公司一款新开发的车型,利用该模型图,通过准确优化液压悬 置液压特性和结构参数,使整车动态性能表现优于目标要求,并得到市场的验证。
Keywords
液压悬置;液压特性;动态性能Full Text
PDFReferences
[1] 上官文斌. 液阻型橡胶隔振器液-固耦合动力学特
性仿真技术研究[ D ]. 北京:清华大学,2003.06:20 – 73.
[2] 赖睿等. 液压悬置阻尼频率对整车平顺性的影响[ J
],维普期刊专业版. 2019.01:3 – 5.
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Copyright © 2024 张善亮,韩全友,马艳恒 Publishing time:2025-01-01
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