飞机柔性装配方法在飞机装配中的应用研究

王强 ( 陕西飞机工业有限责任公司 )

https://doi.org/10.37155/2717-5197-0312-26

Abstract

近年来,我国航空事业发展迅速,出现了较多不同型号以及不同功能的飞机。在飞机柔性装配工装所运用到的技术众多,其中关键技术便是利用数字化技术,是一种对新型飞机尺寸进行自动调整,并且能够对飞机设计进行自动重组的一种技术,与此同时,需要构建模块,从而通过参考性模块形成数字化、自动化的工装系统。该系统最大的优点在于能够避免或是减少零部件的使用,从而有效提升飞机工装施工质量以及施工效率。主要对飞机柔性装配工装关键技术加以分析,进一步对其未来发展趋势进行详细的探讨,旨在确保飞机柔性装配工程关键技术得到进一步发展。适应全球经济化的发展形势,增强航空企业的竞争力,探究出具有实践性的飞机飞机柔性装配,提高飞机生产和制造效率具有重要的意义。

Keywords

飞机柔性装配;工装关键技术;发展趋势

Full Text

PDF

References

[1]李维亮,杨京京,周良明.基于模块化设计的柔性装配工装关键技术研究[J].机床与液压,2019,44(4):14-17.
[2]王瑜.飞机数字化柔性装配关键技术及其发展研究[J].科技尚品,2020,41(8):147-147.
王亮,李东升,罗红宇,等.飞机装配数控柔性多点工装技术及应用[J].北京航空航天大学学报,2020,36(5):540-544.
[4]吴冰.基于飞机装配型架设计技术的研究[J].科技创新导报,2020,17(08):2-3.
[5]刘博锋.飞机数字柔性装配关键技术及其发展[J].内燃机与配件,2019(22):244-245

Copyright © 2022 王强 Creative Commons License Publishing time:2021-12-31
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License