120 吨铁路重载坯锭运输车研发与应用

胡卫国 （ 河北钢铁集团邯钢公司运输部 ）

裴国杰 （ 河北钢铁集团邯钢公司运输部 ）

https://doi.org/10.37155/2717-5197-0312-28

Abstract

公司生产节奏加快，东西区坯锭（150mm、200mm方坯）倒运频繁，由于环保检查力度逐步加大，汽车生产倒运成本加大，汽车运输污染弊端显现，因此要求坯锭倒调全部由汽车运输改为火车运输。炼钢厂房内线路长度有限，最长仅能容纳6辆车辆台位，而受坯锭产量限制，必须重新设计重载120吨车辆。我国国铁标准运输平板车载重为60吨及70吨两种车型，国内没有成熟车型可以借鉴参考，但是必须满足大载重、耐高温、短轴距、高强度、耐腐蚀等特点。根据现有我厂车辆运用环境、检修工具及技术，创造了满足重载120吨、隔热600摄氏度、转弯通过半径100米、故障率低于1%的冶金坯锭专用运输车辆。

Keywords

坯锭车;重载;运输车

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Copyright © 2022 胡卫国,裴国杰 Publishing time:2021-12-31
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