柴油机机体关键孔系返修工艺研究
包文韬 ( 上海铁路局集团有限公司常州机车车辆监造项目部 )
https://doi.org/10.37155/2717-5197-0708-78Abstract
机体作为柴油机的大型关键零部件,具有多孔系结构,是各机构和部件的安装基础。在制造和检修过程 中,由于铸造缺陷、加工误差、超限及表面拉伤等问题,机体关键孔系常需修复以恢复原有尺寸和精度。本文主要研 究了焊修、镶套等返修工艺在柴油机机体关键孔系修复中的应用,通过典型案例的方案设计和实施,阐述了这些工艺 的具体步骤和技术要求,旨在提高机体修复质量和成功率,满足返厂修机车用机体的需求。
Keywords
柴油机机体;关键孔系;返修工艺;焊修;镶套Full Text
PDFReferences
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