重型卡车动力电池系统轻量化设计

常 训 ( 陕西重型汽车有限公司 )

https://doi.org/10.37155/2717-5197-0712-76

Abstract

本论文针对重型卡车动力电池系统的轻量化设计展开研究,通过分析动力电池系统的结构特点和使用环 境,研究动力电池系统轻量化设计的必要性和技术难点,提出轻量化设计方案。以陕汽某款纯电动重卡为例,运用电 芯与电池框架集成技术(Module To Bracket,MTB)对动力电池系统进行轻量化设计。从电芯模组的高度集成、电池 框架的结构创新和轻量化材料应用等维度进行优化设计,在保证动力电池系统安全性和可靠性的前提下实现降重25% 以上的目标,从而提升动力电池系统的能量密度,为增加了整车续航里程和降低能耗提供了有效解决方案。

Keywords

电池系统轻量化;电池包轻量化设计;动力电池框架;MTB技术

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