燃料电池汽车制动灯智能触发系统的开发与实验研究
钟辉煌 ( 海南海马汽车有限公司 )
王 敏 ( 海南海马汽车有限公司 )
王士英 ( 海南海马汽车有限公司 )
https://doi.org/10.37155/2717-5197-0714-72Abstract
本研究聚焦于燃料电池汽车制动灯智能触发系统的开发。鉴于燃料电池汽车动力结构和制动过程的 独特性,以及现有制动灯控制技术的缺陷,通过理论分析、系统设计与实验验证的方法,构建了由车载传感器、 整车控制器(VCU)、车身电子控制器(BCM)和制动灯组成的系统架构。该系统利用多参数融合智能判断算 法,综合车辆状态和环境信息,精准判定制动行为。经多工况实验验证,系统在不同制动工况及复杂环境下均能 及时、准确地触发制动灯,显著提升了燃料电池汽车制动灯控制的准确性与及时性,增强了行车安全性。未来有 望通过引入深度学习算法、优化硬件电路和软件通信协议、研发先进传感器以及拓展系统功能等方式,进一步提 升系统性能。
Keywords
燃料电池汽车;制动灯智能触发系统;多参数融合;环境适应性;行车安全Full Text
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