低温环境下柴油车尾气NH3与NOx排放检测方法研究

包　晗

doi:https://doi.org/10.37155/2717-5197-0717-69

Home > Current

低温环境下柴油车尾气NH3与NOx排放检测方法研究

包　晗（天津市宁河区生态环境局）

https://doi.org/10.37155/2717-5197-0717-69

Abstract

本文聚焦低温环境下柴油车尾气中NH₃与NOx排放的检测方法研究。针对低温导致的传感器响应延迟、水分冷凝干扰、NH₃吸附等难题，提出采用多级冷凝除湿、选择性吸附材料、伴热采样系统等预处理与保温技术，结合紫外差分吸收光谱（UV-DOAS）与化学发光法（CLD）的联合检测方案。通过实验室模拟与实车测试验证，结果表明该技术可有效降低低温干扰，实现NH₃与NOx排放的精准测量，为低温排放法规制定与SCR系统优化提供技术支撑。

Keywords

低温环境；柴油车尾气；NH3；NOx；排放检测

Full Text

PDF

References

[1]房涛,曹君,胡义伍,等.柴油车尾气后处理集成线束
设计[J].内燃机与配件,2023(1):2-3.
[2]彭超,于迪,王斓懿等.铈基氧化物催化燃烧柴油机炭
烟颗粒的性能及机理研究进展[J].中国科学:化学,2021,51
(08):1029-1059.
[3]张屹峰.宋毓.柴油车排放污染危害与防治对策[J].
内蒙古科技与经济,2021(03):85-86.
[4]杨文龙,汪伟峰.重型柴油车后处理技术进展[J].内
燃机与配件.2021,(21)46-47.

Publishing time:2025-09-01
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License