变速箱齿轮啮合优化对传动效率的影响分析

徐胜军; 陶永锋

doi:https://doi.org/10.37155/2717-5197-0722-66

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变速箱齿轮啮合优化对传动效率的影响分析

徐胜军（浙江金道科技股份有限公司）

陶永锋（浙江凌昇动力科技有限公司）

https://doi.org/10.37155/2717-5197-0722-66

Abstract

在机械装备向高效节能转型的趋势下，变速箱齿轮啮合性能成为制约传动效率的关键。传统设计模式下，齿轮啮合产生的冲击、磨损导致能量损耗严重。通过优化齿轮模数、压力角等几何参数，改进啮合形式，结合先进材料与润滑技术，可有效提升传动效率。本文系统分析齿轮啮合影响传动效率的内在机制，揭示现存问题，提出针对性优化路径，为机械传动系统性能提升提供理论依据与实践指导。

Keywords

变速箱；齿轮啮合；传动效率；参数优化；啮合方式改进

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Publishing time:2025-11-30
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