汽车自动紧急制动系统行人测试与评价方法
武茂廷 （ 山东唐骏欧铃汽车制造有限公司 ）
https://doi.org/10.37155/2717-5197-0403-34Abstract
为建立我国汽车自动紧急制动系统的测试及评价方法，根据我国交通事故类型、伤亡人数及财产损失等 道路交通事故基本数据，提出了适合我国城市道路车辆AEB的多种不同测试工况。通过某样品车型的AEB实车测试对 所提评价方法进行验证，结果表明:所提方法具有合理性和实用性。
Keywords
自动紧急制动系统；城市道路工况；行人测试与评价Full Text
PDFReferences
[1]杨为，赵胡屹，舒红．自动紧急制动系统行人避
撞策略及仿真验证[J]．重庆大学学报， 2019， 42(2):1-10.
[2]李霖，朱西产，董小飞，等．自主紧急制动系统
避撞策略的研究[J]．汽车工程， 2015， 37(2):168-174.
[ 3 ]吴俊,向国梁,杨俊辉,等.汽车自动紧急制动
(AEB)行人检测系统的开发与测试[J].汽车安全与能学
报,2018,9(4):401-409.
撞策略及仿真验证[J]．重庆大学学报， 2019， 42(2):1-10.
[2]李霖，朱西产，董小飞，等．自主紧急制动系统
避撞策略的研究[J]．汽车工程， 2015， 37(2):168-174.
[ 3 ]吴俊,向国梁,杨俊辉,等.汽车自动紧急制动
(AEB)行人检测系统的开发与测试[J].汽车安全与能学
报,2018,9(4):401-409.
Copyright © 2022 武茂廷
Publishing time:2022-03-31
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License
Email
Location